+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Период зимняя норма расхода топлива

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Период зимняя норма расхода топлива

Самым первым и главным нормативным документом, предназначенным для планирования потребностей учреждения в горюче-смазочных материалах далее — ГСМ и контроля за их расходом, являются Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные приказом Минтранса от На целесообразность применения этих Норм юридическими лицами разных форм собственности, которые действуют на территории Украины и эксплуатируют автомобили, указало и Мининфраструктуры в своем письме от Это же касается и новых моделей модификаций автомобилей и автомобилей оригинальной конструкции, которые не вошли в упомянутый документ. В то же время нормативный расход топлива рассчитывают для каждого конкретного авто в зависимости от его типа и назначения, исходя из установленных норм расхода топлива. При этом также учитывают коэффициенты корректировки , приведенные в разд.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода автомобильного топлива дифференцированы по регионам России на основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего периода и обобщения опыта эксплуатации автомобильного транспорта в этих регионах.

«Зимние» нормы расхода ГСМ: рассчитываем и применяем

Данное повышение устанавливается приказом руководителя юридического лица или индивидуальным предпринимателем. В путевых листах движение топлива отражается ежедневно. Фактически за год указанные расходы превысили тонн условного топлива. При налогообложении прибыли не учитываются все расходы топливно-энергетических ресурсов или только расходы, превышающие тонн условного топлива? При этом при налогообложении не учитываются затраты на оплату стоимости топливно-энергетических ресурсов, израсходованных сверх норм, установленных в соответствии с законодательством подпункт 1.

В соответствии с частью третьей подпункта 1. Таким образом, исходя из вышеизложенного, в случае если у организации, не разработавшей и не утвердившей нормы расхода топливно-энергетических ресурсов, на основании подпункта 1. Нормы ТЭР не превышают тонн условного топлива и не разрабатываются.

Установлен счетчик на электроэнергию. Кто должен доводить до данной организации лимиты? Кто их должен составлять? Каков порядок бухгалтерского учета и отражения в налоговом учете?

Ответ: В соответствии с подп. Но при этом организациями с суммарным годовым потреблением топливно-энергетических ресурсов в объеме тонн условного топлива и менее нормы расхода топлива, электрической и тепловой энергии не разрабатываются подп.

Методологический порядок по нормированию расходов топливно-энергетических ресурсов на производство единицы продукции работы, услуги в народном хозяйстве Республики Беларусь определен в Положении о нормировании расхода топлива, тепловой и электрической энергии в народном хозяйстве Республики Беларусь, утвержденном Постановлением Комитета по энергоэффективности при Совете Министров Республики Беларусь от Пунктом 39 Положения N 9 определено, что организации и индивидуальные предприниматели, сдающие в аренду здания или помещения арендодатели , производят расчет норм расхода тепловой энергии на отопление, вентиляцию помещений и горячее водоснабжение по каждому зданию и по каждому арендатору.

Представление норм расхода ТЭР предельных уровней потребления топливно-энергетических ресурсов на согласование утверждение для арендаторов в Комитет по энергоэффективности при Совете Министров Республики Беларусь областные, Минское городское управления по надзору за рациональным использованием топливно-энергетических ресурсов осуществляет арендодатель, что должно быть отражено в договоре между арендодателем и арендатором.

Поскольку организация занимается оптовой торговлей, то в соответствии с п. Согласно определению гл. На основании вышеизложенного для организации, основным видом деятельности которой является оптовая торговля, нормируемой единицей потребления ТЭР является предельный уровень лимит , который должен согласовываться утверждаться арендодателем в Комитете по энергоэффективности при Совете Министров Республики Беларусь и доводиться до арендатора, но с учетом действия подп.

В случае, указанном в вопросе, арендодателем является завод, для которого разработка норм расхода ТЭР на единицу продукции, а также согласование предельных уровней потребления топливно-энергетических ресурсов является обязанностью с учетом норм Положения N 9. При расчете лимитов потребления ТЭР в целом по заводу арендодатель должен будет учесть и расходы арендатора в объеме ресурса тонн условного топлива , при этом не производя отдельных расчетов предельных уровней потребления ТЭР для арендатора.

Наличие приборов учета электроэнергии счетчика дает основание арендодателю производить расчеты с арендатором по возмещению расходов за потребленную электроэнергию по его показаниям, но при этом следует осуществлять постоянный контроль за объемом потребляемых энергоресурсов в размере не более тонн условного топлива.

При превышении указанного норматива следует разработать предельные уровни потребления ТЭР, согласовать в установленном законодательством порядке и довести их до арендатора. При получении счетов от арендодателя за потребленную электроэнергию арендатор вправе включить в состав издержек обращения расходы по возмещению ТЭР в полном объеме, что не противоречит подпункту 7.

Затраты на производство электрической и других видов энергии, вырабатываемой самой организацией, а также на трансформацию и передачу покупной энергии до места ее потребления включаются в соответствующие элементы затрат на производство продукции работ, услуг. При условии, что потребление арендатором ТЭР в отчетном периоде не превышает доводимых подп. В соответствии с подп. Поскольку установленный порядок подп. Аудитор Т. ОТВЕТ: Списание топлива следует производить не по установленным нормам, а по фактическому его расходу.

Фактический расход топлива устанавливается путем ведения учета отпуска заправки топлива и проведения систематических замеров остатков топлива в баках. Данные о наличии топлива в баках ежемесячно подтверждаются актом снятия остатков.

Контроль за обоснованностью расхода топлива производится исходя из пробега автомобилей согласно путевым листам и установленным в организации нормам расхода топлива. Следовательно, норма расхода топлива также устанавливается для пробега автомобиля, рассчитываемого исходя из показаний спидометра. В соответствии с п. Означает ли это, что ИП не нужно утверждать сам расчет нормы расхода топлива? Кроме того, руководитель организации или ИП имеют право понижать нормы расхода топлива, установленные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Таким образом, нормы, а следовательно, размер включаемых в состав затрат расходов на топливо при эксплуатации автотранспорта могут быть определены внутренним документом организации самостоятельно. При этом в состав затрат, учитываемых при налогообложении, включается расход топлива в пределах установленных норм его расхода.

Порядок применения норм расхода топлива? Дата: При этом Указом Президента Республики Беларусь от 22 июня г. Нарушения при использовании служебного транспорта имеют место в большинстве проверенных организаций: неправильное применение норм расхода топлива, применение "зимнего" повышения норм расхода топлива без учета температуры окружающего воздуха, неверный расчет понижения норм расхода топлива при движении транспортных средств за городом и другие нарушения, повлекшие излишнее списание топлива.

Эффективность использования горюче-смазочных материалов далее — ГСМ в свою очередь влияет на рентабельность работы организации, являясь одним из рычагов управления ее конкурентоспособностью.

Бухгалтерский учет ГСМ и их нормирование являются одним из наиболее трудоемких и сложных участков в экономической деятельности организации. Нарушение порядка применения норм расхода топлива может привести к необоснованному списанию горюче-смазочных материалов и возникновению ущерба вреда организации, причиненного действиями бездействием работников.

Пунктом 1 статьи Налогового кодекса Республики Беларусь далее — НК установлено, что затраты по производству и реализации товаров работ, услуг , имущественных прав, учитываемые при налогообложении, представляют собой стоимостную оценку использованных в процессе производства и реализации товаров работ, услуг , имущественных прав, природных ресурсов, сырья, материалов, топлива, энергии, основных средств, нематериальных активов, трудовых ресурсов и иных расходов на их производство и реализацию, отражаемых в бухгалтерском учете.

В соответствии с подпунктом 1. Согласно абзацу второму пункта 1 письма Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь от В соответствии с подпунктом 5. Порядок применения норм расхода топлива для механических транспортных средств установлен Инструкцией о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств, машин, механизмов и оборудования, утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от Понятие "норма расхода топлива" применительно к автомобильному транспорту, автотракторной технике, машинам, механизмам и оборудованию подразумевает установленное значение меры их потребления при работе машин, механизмов и оборудования конкретной модели, марки или модификации.

Линейная норма расхода топлива — это объем топлива, потребляемый двигателем технически исправного автомобиля на км пробега в литрах или кубических метрах, без учета повышений понижений и дополнительного расхода топлива, т.

Норма расхода топлива на выполнение определенного вида работ трактором, машиной, механизмом и оборудованием — объем топлива, потребляемый двигателем трактора, машины, механизма и оборудования с учетом конкретных режимов работы за один машино-час или за выполненную операцию заполнение слив одной цистерны, погрузка разгрузка контейнера и тому подобное.

Нормы расхода топлива можно повышать понижать в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, машины, механизма. Применяемая в организации расчетная норма расхода топлива утверждается приказом руководителя. В данном приказе целесообразно указать по каждой марке автомобиля или иной техники базовую линейную норму расхода топлива, повышения понижения нормы, дополнительный расход топлива, а также расчетную норму расхода топлива, которая будет применяться при фактическом списании топлива.

Каждая организация вправе самостоятельно определить расчетные нормы расхода топлива с учетом технологических особенностей своего производства. Как правило, если руководителем не издается приказ о повышении понижении нормы расхода топлива, то применяются базовые линейные нормы, утвержденные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Однако руководитель организации имеет право понижать нормы расхода топлива, установленные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. Временная норма расхода топлива — это объем топлива, потребляемый двигателем механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования, соответствующий контрольному расходу топлива, установленному организацией заводом-изготовителем для данного механического транспортного средства, машины, механизма, оборудования в инструкции по эксплуатации.

Если завод-изготовитель или его официальный представитель письменно подтверждает, что конкретная модификация механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования не имеет конструктивных отличий от соответствующей модели, которые влияют на расход топлива, то применяется утвержденная норма на соответствующую модель механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования.

Нередко организации ограничивают применение "зимнего" повышения норм расхода топлива периодом с 1 ноября по 31 марта либо календарными месяцами зимы, не учитывая при этом температуру окружающего воздуха. Также некоторые организации в качестве условия начала применения данного повышения отслеживают установившиеся отрицательные среднесуточные температуры в течение нескольких дней подряд. Таким образом, рассматриваемое повышение не связано с конкретным периодом времени и не требует отслеживания установившихся отрицательных среднесуточных температур в течение 5 дней подряд.

Достаточное условие применения рассматриваемого повышения — отрицательная температура окружающего воздуха ниже 0 оС. Применяя данное повышение, необходимо учитывать, что в организации должно быть назначено ответственное лицо для проведения измерений отрицательных температур на дату и время выпуска транспортного средства на линию с регистрацией полученных результатов в специальном журнале утвержденной формы. При этом для механических транспортных средств, машин, механизмов и оборудования, предназначенных для эксплуатации исключительно в зимних условиях снегоуборочные машины, снегоходы и тому подобное , данное повышение не применяется часть вторая подпункта Согласно части первой подпункта Следует обратить внимание на ряд иных особенностей при применении повышений норм расхода топлива, несоблюдение которых приводит к излишнему списанию топлива.

Так, при эксплуатации автомобиля в городах в зависимости от численности населения линейная норма повышается в следующих размерах: от до тыс. При этом если работа автономного подогревателя двигателя не предусматривает автоматического режима, для списания израсходованного дополнительным оборудованием топлива применяется отдельная норма, установленная Минтрансом.

Зачастую в отношении автомобилей, имеющих конструктивные отличия от соответствующих моделей автомобилей, указанных в постановлениях Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, необоснованно применяются нормы для соответствующих моделей автомобилей.

Придя к выводу об отсутствии соответствующих норм, организация вправе обратиться в БелНИИТ "Транстехника" с заявкой об установлении новых норм. При этом в период разработки таких норм применяются временные нормы.

Обращаем внимание руководителей организаций, что с 1 августа года вступило в силу постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от На время отсутствия сведений о норме расхода топлива организация самостоятельно утвердила приказом временные нормы расхода.

Спустя 2 месяца после покупки организация получила письмо от официального дилера, у которого и был приобретен автомобиль, с нормами расхода топлива, устанавливаемыми производителем. На основании данного письма нормы расхода топлива по данному автомобилю были приведены в соответствие с рекомендуемыми производителем. Поэтому организация продолжала использовать нормы, рекомендованные производителем, с отнесением на затраты, участвующие в налогообложении.

Можно ли расход топлива за период до получения норм отнести на затраты, участвующие в налогообложении? Ответ: В соответствии со ст. Затраты по производству и реализации товаров работ, услуг определяются на основании документов бухгалтерского учета при необходимости посредством проведения расчетных корректировок к данным бухгалтерского учета в рамках ведения налогового учета и отражаются в том налоговом периоде, к которому они относятся, независимо от времени срока их оплаты.

При этом согласно п. Нормы расхода и порядок их применения установлены Инструкцией о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств, машин, механизмов и оборудования, утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от В соответствии с ч.

В случае отсутствия контрольного расхода топлива, установленного заводом-изготовителем, временная норма расхода топлива при эксплуатации механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования устанавливается руководителем организации или индивидуальным предпринимателем.

При этом временная норма расхода топлива — это объем топлива, потребляемый двигателем механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования, соответствующий контрольному расходу топлива, установленному организацией заводом — изготовителем для данного механического транспортного средства, машины, механизма, оборудования в инструкции по эксплуатации п.

Исходя из изложенного, по истечении установленного законодательством 6-месячного срока и до появления утвержденных в общеустановленном порядке норм расхода топлива на приобретенный автомобиль, стоимость израсходованного им топлива, рассчитанного исходя из временной нормы, организации следует относить на затраты, не учитываемые при налогообложении прибыли. Главная Статьи Нормы расхода топлива Вопросы - ответы. Вопросы - ответы. Вернуться к списку.

Нормы расхода топлива: используем зимние коэффициенты

Данное повышение устанавливается приказом руководителя юридического лица или индивидуальным предпринимателем. В путевых листах движение топлива отражается ежедневно. Фактически за год указанные расходы превысили тонн условного топлива. При налогообложении прибыли не учитываются все расходы топливно-энергетических ресурсов или только расходы, превышающие тонн условного топлива?

Образец приказа о переходе на зимние нормы расхода топлива

В — году организация вправе применять нормы списания ГСМ, которые утверждены Минтрансом, но это не обязательно. Чтобы обосновать списание ГСМ, утвердите нормы расхода топлива. Также учтите климатические условия, качество дороги, техническое состояние автомобиля, есть ли в нем кондиционер или климат-контроль.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Если компания приняла решение учитывать фактические расходы на топливо, то ей следует утвердить, каким образом она будет контролировать обоснованность расходов на списание ГСМ.

Текст правового акта с изменениями и дополнениями на 1 января года.

Документом, которым устанавливаются нормы расхода ГСМ, является Распоряжение от Утверждает рекомендуемые нормы расхода топлива на год Минтранс РФ. Последняя редакция методических рекомендаций была издана в апреле г.

Расход топлива: налоговый и бухгалтерский учет

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:. Забыли пароль? Войти через:.

И если да, то издать соответствующий приказ. Необходимость в этом возникла потому, что Минтранс России обновил свои нормы из распоряжения от 14 марта г. Образец приказа о нормах ГСМ смотрите ниже.

Зимние нормы расхода топлива в 2018-2019 году

Вопросам экономии топлива в условиях низких температур окружающего воздуха посвящено большое количество работ. Все авторы отмечают следующие направления снижения расхода топлива: уменьшение максимальной скорости движения на дорогах, улучшение организации движения, повышение мастерства вождения, улучшение технического обслуживания, улучшение или оптимизация конструкции и технологии изготовления автомобильной техники, упорядочение нормативных мер по экологии и разработка объективных норм удовлетворяющих нормам комитета по транспорту экономической комиссии ООН. В Российской Федерации расчет расхода топлива организациями осуществляется на основании норм расхода топлива, утвержденных Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от На основе норм расхода можно дифференцированно определять требуемое количество ГСМ для определенной марки и модели подвижного состава в зависимости от расстояния перевозок, числа ездок и массы перевозимого груза, а также дорожных и климатических условий[2]. Одним из основных требований, которому должны отвечать нормы, устанавливаемые на расход ГСМ, является их соответствие техническому процессу в автомобилестроении, а также более совершенным формам и методам организации транспортного процесса, внедряемым на автомобильным транспорте общего пользования. Поэтому действующие нормы на расход ГСМ для автомобилей периодически пересматриваются в соответствии как с изменившимися организационными формами работы автомобильного транспорта, так и с его постоянно совершенствующейся материальной частью[2]. Расход топлива в зимний период складывается из расхода на движение с прогретыми элементами, расхода на работу двигателя и расхода на прогрев охлажденныхво время стоянок элементов трансмиссии и шин. Расхода топлива также можно определить по формуле, выведенной в Тюменском государственном нефтегазовом университете:.

Зимняя норма расхода ГСМ

Телефоны Коллегия адвокатов Краснооктябрьского района г. Категории граждан, имеющих право на получение бесплатной юридической помощи, порядок получения и адреса, по которым можно обратиться за бесплатной юридической консультацией.

В любом административном округе Волгограда (Красноармейский район, Кировский, Советский, Калининский, Ворошиловский, Центральный, Дзержинский, Краснооктябрьский и Юридические услуги, адвокаты в Санкт-Петербурге - оставьте свой отзыв 23-я адвокатская консультация Санкт-Петербурга Бесплатные консультации специалистов расположенный в Калининском районе Санкт- Петербургарядом с метро Академическаяпредлагает услуги.

Главный Интернет-сервис продвижения Центр социальной защиты населения по городу Бесплатная юридическая консультация в Волгограде по Оказываем бесплатные юридические консультации жителям и гостям Волгограда и Волгоградской области круглосуточно.

В Краснооктябрьском районе прошли бесплатные юридические Бесплатная юридическая консультация. К примеру, с какими-то вполне можно справиться с поддержкой товарищей либо Адвокаты, Краснооктябрьский район, коллегия, консультация, юридическая помощь, Волгоград, район, адрес, телефон.

Как определить размер повышения нормы расхода топлива при используется в остальные периоды, если температура воздуха.

В повседневной жизни мы часто сталкиваемся с необходимостью письменного оформления правовых отношений. Причем разобраться с их структурой зачастую непросто.

Что вы можете сказать по поводу информации, которая начала появляться после принятия печально известных законов 8487 и 8488. Суммы налога получаются огромные, десятки тысяч гривен.

Мы готовы обеспечить полную защиту ваших интересов и прав в любой ситуации: собрать правовые основы для обоснования вашей позиции, найти нужные аргументы, законы, обстоятельства и полностью представлять вашу сторону в любом суде Челябинской области или в любых других государственных инстанциях, где это понадобится. Позвоните или напишите .

Сделку планируется делать у натариуса. Хочу устроиться на удаленную работу, компания мне предлагает оформиться через ИП.

Услуги адвокатов по сопровождению медиативных переговоров в качестве посредников Московская муниципальная коллегия (ММКА) предлагает вашему вниманию полный комплекс услуг медиативного сопровождения.

В рамках работы с участниками той или иной спорной ситуации, адвокат производит следующие действия: согласовывает рассматриваемую форму посредничества с обеими сторонами; тщательно изучает позиции сторон, знакомится с непримиримыми условиями и существующими возможностями для достижения компромисса, а также определяет психологические индивидуальные особенности каждого участника; анализирует предоставленные документы и доказательную базу, уточняет имеющийся объем объективных данных; подбирает наиболее корректную методику и технику медиативной процедуры, принимая во внимание особенности и обстоятельства сложившейся ситуации; разрабатывает план ведения медиативных обсуждений, возможные варианты аргументации и предложений с учетом реакции сторон.

В рамках непосредственного проведения процедуры медиации задачей адвоката являются следующие действия: Адвокату предстоит организовать встречу всех участников спорной ситуации, определить условия для проведения этой встречи.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Большой расход топлива инжектор
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. tekatibu

    Дождались...